Uçaklar, yalnızca uçarken gelir üretir ve inaktif durumdayken firmalara olan maliyetleri artar. Dolayısıyla havayolları bu pahalı varlıklar için havada geçirilen süreyi en üst düzeye çıkarmak için çalışmaktadırlar. Covid pandemisi öncesinde haftalık ortalama 2.000 olan inaktif uçak sayısı, 2020 yılı Nisan ayından itibaren zirveye ulaşarak 7.200 sayısına ulaşmıştı.
2021 yazı başlarken, uçuşlardaki hafif toparlanma, daha fazla uçağın yeniden aktif hizmete girdiğini gösteriyor. Havaalanlarında hareketsiz bekleyen uçak sayısınındaki azalma, Eurocontrol tarafından havacılık sektörü için olumlu bir işaret olarak görülmekte.
